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  • 【硕士】十八盘公路隧道结构方案风险评估

    资料简介:十八盘公路隧道结构方案风险评估 公路隧道由于其地质不确定性和工程隐蔽性加大了施工复杂性和建设风险性,因此必须通过风险管理才能有效预防和控制公路隧道工程的安全风险,从而减小事故发生的可能性和事故发生后的损失程度。风险评估是风险管理的核心,是工程决策的基础,是风险识别和风险应对之间的重要联系。   风险评估方法可分为定性方法和定量方法两大类。定性方法运用行业标准和惯例、同类工程数据、分析者的经验等评估风险,具有较强的主观性,包括检查表法、事故树法、专家调查法、头脑风暴法等。定量方法将风险量化评估,包括层次分析

    标签: 公路隧道 ,风险评估 ,结构设计
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  • 【博士】钻爆法浅埋水下隧道防排水理论及应用研究

    资料简介:钻爆法浅埋水下隧道防排水理论及应用研究 在水下隧道修建过程中,隧道防排水是制约隧道修建和运营安全的关键因素,由于水下隧道有其自身的特点和难点,隧道防排水技术越来越引起工程界的关注。本文以浏阳河水下隧道、厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道和湘江营盘路水下隧道工程为背景,基于现场施工技术研究和大量试验,详细研究了水下隧道防排水理论和技术,取得的主要研究成果如下:   (1)在总结和分析国内外水下隧道防排水技术经验基础上,提出钻爆法浅埋水下隧道防排水应遵循“以堵为主,限量排放”的原则。   (2)在堵水限排条

    标签: 隧道防排水 ,衬砌水压力 ,分类目标注浆
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  • 【硕士】油坊坪隧道软弱围岩监控量测及稳定性分析

    资料简介:油坊坪隧道软弱围岩监控量测及稳定性分析   论文以谷城至竹溪高速公路油坊坪隧道为依托,通过地质调查、施工期现场监控量测、理论分析、模拟研究等手段,对软弱围岩隧道的诱因和施工技术措施进行了研究和探索。论文的主要内容和成果如下:    (1)通过实地调研该地区的水文地质、工程地质,取得较为详实的油坊坪隧道工程资料数据。    (2)查阅国内外文献,深度剖析影响软弱围岩隧道稳定的基本因素。结合实际工程,揭示影响油坊坪隧道稳定的几大诱因——岩体自身因素、地质构造因素、围岩赋存环境因素及施工管理因素。    (3)

    标签: 软弱围岩 ,监控量测 ,数值模拟
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  • 【硕士】公路隧道动态施工过程数值模拟与二次衬砌结构安全性分析

    资料简介:公路隧道动态施工过程数值模拟与二次衬砌结构安全性分析 本文以重庆市唐凤二级公路明月山隧道工程为依托,简要介绍了明月山隧道的工程概况,综合分析了公路隧道动态施工过程数值模拟以及二次衬砌结构安全性分析的研究现状。利用ANSYS10.0有限元分析软件,建立明月山隧道进洞口浅埋段数值模型、洞身破碎带数值模型以及洞身富水段二次衬砌荷载结构数值模型。对进洞口浅埋段采用CRD工法模拟隧道施工过程,详细分析了CRD工法在隧道施工过程中的力学特性;对洞身深埋破碎带采用CD工法模拟其施工过程,详细分析了CD工法在隧道施工过程

    标签: 二次衬砌 ,荷载结构法 ,数值模拟
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  • 【硕士】盾构近距离穿越既有重叠隧道工程安全控制研究

    资料简介:盾构近距离穿越既有重叠隧道工程安全控制研究。当前我国部分城市地铁建设已经进入网络化时代,随着盾构技术在地铁建设领域的广泛应用,不可避免的出现许多新建地铁隧道盾构施工穿越既有隧道的情况,这些穿越既有线工程直接关系列既有地铁线路的运营、在建工程的施工安全、工期和工程造价,影响面很大。   本文以深圳地铁2号线大东区间盾构施工穿越1号线工程为背景。对深圳上软下硬地层条件下盾构近距离穿越既有叠线隧道的施工安全进行了分析和研究。

    标签: 盾构掘进参数选取 ,隧道工程 ,安全控制
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  • 【硕士】斜向穿越高陡边坡的双洞隧道施工围岩力学行为研究

    资料简介:斜向穿越高陡边坡的双洞隧道施工围岩力学行为研究 在存在滑坡的高陡边坡中进行浅埋偏压双洞隧道侧向穿越施工时,围岩力学行为非常复杂,严重影响施工和结构安全,为此必须对这一过程中围岩力学行为进行深入研究,以采取针对性措施确保双洞顺利、安全地穿越边坡并消除施工遗留的安全隐患。为此本文以穿越高陡边坡且曾有滑坡泥石流事故发生的卡拉、杨房沟水电站交通专用公路草坪子长隧道工程中出现的重大难点问题为背景,综合运用文献研究、理论分析、数值模拟、现场调查等方法对穿越高陡边坡双洞隧道的施工力学行为以及隧道破坏模式进行深入分析研究

    标签: 围岩力学行为 ,双洞穿越 ,高陡边坡
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  • 【硕士】基于隧道位移量测的围岩参数反分析

    资料简介:基于隧道位移量测的围岩参数反分析。 随着我国社会主义市场经济的发展,西部大开发建设,内地高速公路网建设也日新月异,公路隧道建设规模越来越大。论文借助谷竹高速公路大坪山隧道工程实践,利用隧道监控量测项目中的位移变量,以有限元分析软件MIDAS/GTS模拟隧道开挖后位移变化量,以MATLAB工具箱中BP神经网络为工具,反算隧道围岩物理力学参数。最后,将反分析的隧道围岩物理力学参数反馈与指导开挖支护、设计、施工中。

    标签: 位移反分析 ,监控量测 ,BP神经网络
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  • 【硕士】浅覆越江盾构隧道抗浮研究与数值模拟

    资料简介:浅覆越江盾构隧道抗浮研究与数值模拟。 针对越江盾构隧道施工中的上浮问题,在已有抗浮理论分析、数值模拟和实验研究的基础上,对浅覆越江盾构隧道抗浮进行了相关理论分析和数值模拟计算,得到一些实用性结论,以期能对越江盾构隧道工程设计和施工实践起指导借鉴作用。完成的主要工作如下:首先,系统归纳和介绍了盾构隧道抗浮理论、数值模拟、实验研究和技术措施的研究现状,探讨了隧道上浮的原因、管片和上覆土的抗浮效应以及满足抗浮要求的最小覆土厚度计算方法。

    标签: 盾构隧道 ,浅覆土 ,深层土体
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  • 【博士】岩土锚固荷载传递规律与锚固特性试验研究

    资料简介:岩土锚固荷载传递规律与锚固特性试验研究。 岩土锚固作为一种实用性强的工程加固技术已经成为解决岩土工程稳定性问题最有效的手段之一,在边坡工程、隧道工程、采矿工程及基坑工程等领域得到了广泛的应用。由于锚固系统的隐蔽性和复杂性,使得现阶段对岩土锚固理论的研究还很不成熟,锚固系统的力学作用机理还没有形成一套完整的体系,岩土锚固支护设计和施工还存在一定的盲目性。本文在分析和总结目前锚固技术发展概况、锚固系统破坏模式、锚固界面力学作用机理研究现状及存在问题的基础上,对以下几个方面展开了较为深入的研究。

    标签: 建筑工程 ,加固技术 ,锚固系统
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  • 【博士】岩土工程可靠度分析方法及其工程应用

    资料简介:岩土工程可靠度分析方法及其工程应用 岩土由于其形成的历史条件和组成成分复杂,其物理力学参数显著包含随机性,因此在岩土工程的设计与稳定性分析中引入可靠度分析方法是必然趋势。本文通过分析目前岩土工程可靠度分析的响应面方法存在的局限与不足,在响应面函数选取、响应面重构方法、响应面重构样本点选取、响应面可靠度求解方法等方面进行改进和创新,针对研究目标-城市地铁交叉隧道穿越施工可靠度分析,建立城市地铁交叉隧道施工穿越可靠度分析模型和方法,并结合依托工程--广州珠江新城集运系统盾构施工下穿地铁一号线区间隧道工程,采用

    标签: 函数选取 ,重构方法 ,可靠度求
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