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2016-12-29
资料简介:Ⅰ类围岩铁路双线隧道施工工法 Ⅰ类围岩主要以石质围岩位于挤压极强烈的断裂带内,呈角砾、砂、泥松散软体和软塑状粘土及潮湿的粉细砂工程地质,松软、移动、易蠕动、潮湿松散的结构特征。极易坍塌变形有时土砂常与水一齐涌出,浅埋时易坍塌至地表。因此、施工难度较大,选择先进、科学、 合理的施工方法至关重要。我处对铁路Ⅰ类围岩隧道经过组织技术攻关、应用超前导管注双液桨预支护、短台阶留核心土环向人工开挖掘进;锚、网、喷联合支护、量测监控;仰拱超前施做、全断面衬砌紧跟、短开挖、紧支护、勤量测、早封闭、快衬砌施工技术、在神延线 翅膀沟隧道和宝兰增建二线码头隧道实施,确保了安全、质量和工期。在局内外取得了较好的信誉和效益。经总结整理形成本工法。
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2016-12-29
资料简介:隧道水沟电缆槽移动模架施工工法 传统的隧道水沟电缆槽的施工是采用小块组合钢模分段施工,施工工序包括组装、加固、浇筑、拆卸、转场、清洁涂油,工序繁杂,循环时间长,加固支撑多,整体性差,外观质量难控制,作业面文明形象不好,模板工程施工成本高。为了提高模板整体性,简化施工工序,加快施工进度,保证结构外观质量,节约工程成本,中铁二局股份有限公司在贵广新建铁路GGTJ-1标二项目部,设计开发出适合工程监理特点的隧道水沟电缆槽施工移动模架,通过现场实践、总结形成了本工法。
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2016-12-20
资料简介:地铁施工旁通道冻结法施工工法 作为一种成熟的施工方法,冻结法施工技术在国际上被广泛应用于城市建设和煤矿建设中,已有100多年的历史,我国采用冻结法施工技术至今也已有40多年的历史,主要用于煤矿井筒开挖施工,其中冻结最大深度达435m,冻结表土层最大厚度达375m.自1992年起,冻结法工艺被广泛应用于上海、北京、深圳、南京等城市地铁工程施工中。公司在上海地铁隧道旁通道工程施工中,采用了冻结法加固的施工方法,通过对施工工艺的归纳总结,以及参考有关施工技术资料,形成本工法。
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2016-12-19
资料简介:超前小导管施工工艺工法 超前小导管施工是伴随新奥法施工发展起来的一种超前预支护的施工方法,是隧道及地下工程主要的超前支护手段之一。沿隧道开挖轮廓线外一定距离,以一定的外插角向开挖工作面前方打设直径38~50mm的带注浆孔的钢管,长度一般为3.5~5.0m,并进行注浆,填充和固结岩体及土石的空隙,形成一定厚度的固结体。 超前锚杆是从超前小导管变化过来的一种超前支护方式,超前锚杆在隧道开挖轮廓线外,以一定的外插角,向开挖面前方打锚杆,然后进行锚固,起加固围岩的作用。